“驾考新规主要是考核三个方面，即对标识标牌的认知能力、安全驾驶意识的培养和文明驾车习惯的养成。”驾考新规10月起在长沙正式实施，长沙市公安局交警支队驾驶人张公岭分考场负责人邓韬这样概括驾考新规带来的变化。

据了解，张公岭分考场作为全国首批完成设备升级改造迎接新规的驾考考场，昨日迎来首批参加驾考的学员。考试前，记者在张公岭分考场登上一辆自动挡考试车，体验科目三考试变化。

经过公交站、学校、人行道一定要减速

“等会考试的时候要自己多观察，通过学校、人行道和公交站台的时候一定要记得减速，现在已经没有语音提醒了，完全靠自己注意。”模拟考试开始前，邓韬提醒记者。记者上车后发现，灯光模拟考试新增了一些实用情景，例如靠路边临时停车等。记者在考试途中经过一处公交车站时，虽然保持了30km/h以内的速度，但是未减速，考试系统判定扣100分。“是这样的，老规只要经过公交站、学校、人行道时没超过30km/h就没问题，但是新规要求经过这些区域一定要减速，即要有刹车动作，让车辆速度慢下来才会不扣分。”随车安全员熊立提醒。“这一改变具有现实意义，以公交站为例，时常会有行人从公交车前突然走出，即使驾驶人保持低速行驶，没有提前减速也容易撞到行人，因此驾考新规对此作了规定。”邓韬告诉记者。

除此之外，在考试过程中如果遇到“停车等待”“让行”等各类交通标识牌，新规要求学员均要做出正确操作，否则将被扣除100分，判定考试不合格。“遇到停车等待的标识牌，要停车进行回头瞭望，才能继续行驶。”记者在考试监控室内看到，考场工作人员也会进行实时观察，确保学员操作符合新规要求。

转向灯亮不到3秒操作将被扣100分

熊立提醒记者，新规要求考试过程中转向灯亮起后必须超过3秒方可进行转弯、变道、掉头操作，否则将会被直接扣100分。记者在模拟考试时不慎“中招”，超车操作中转向灯亮后不足3秒就从左侧车道返回原车道。“此前这一操作仅会被扣10分，现在使用转向灯的扣分权重明显增加。”邓韬认为，此举是为了让学员从学到考养成安全文明驾驶习惯，遏制和减少交通事故的发生。

“经过路口时，一定记得提前30米进行减速，还要注意礼让斑马线。”在熊立的多次提醒中，记者以被扣200分的成绩，未通过科目三考试。“其实也没有那么难，不少‘老司机’在日常开车中逐渐养成了一些驾驶陋习，考试前未参加专业培训因此考不过也属正常。

新学员对考场和考试线路熟悉后，保持平和心态和熟练的驾驶技能，通过考试问题不大。”熊立提醒，除了这些，考试中学员一定要保持合适的速度行驶，不要过快或过慢。“速度过快很难及时做出正确的操作，过慢则容易导致过度紧张。”熊立说。

“我是之前按照老规进行练车的，明天就要参加考试了，我觉得通过考试没问题!”进行完模拟考试的韩先生告诉记者，他也是第一次到张公岭分考场熟悉考试路线，认为心态放平衡加上细心就没问题。邓韬介绍，驾考新规在实际考核中对科目一和科目二的改变其实并不大。“科目一对题型进行了相应调整，情景模拟和多选题适度增多;科目二在直角转弯项目中正确使用转向灯也基本没有问题。”邓韬提醒广大学员，尽管新规科目三考试扣分看上去严格，但只要多注重细节通过考试没有想象中那么难。

语音提醒取消 眼观六路很重要

没有语音提示，那么在在通过标志路段多少范围内需要进行减速或停车呢?安全员介绍，通过人行道、学校、公交车站标志之前30米必须踩刹车减速，还不能踩太早，踩太早则将被判定为没踩刹车，直接0分。如果没有足够的经验，30米很难拿捏。此外，新驾考对灯光要求非常严格，转弯前要提前打开转向灯，但是转弯过程中转向灯自动弹回熄灭，学员没有及时补灯也将扣除一百分。安全员坦言，其实“新驾考”在注重驾驶技术的同时，更加要注意的是安全文明行车，只要注意这方面的问题，驾考就能轻松通过。

青岛：科目二这三项最容易丢分

青岛市按照新标准实施驾考首日，科目二、科目三的合格率比往日略有降低，对此，青岛市车管所的考官彭申可介绍，当天科目二中丢分最多的项目是 “侧方位停车”，大约有近一半的学员因此丢分，“有的学员侧方位停车甚至花了3分钟才完成，因为一些驾校对限时没有概念，驾校培训时也没有掌握熟练，是导致丢分最多的原因。”丢分第二多的是“坡道定点停车和起步”，新标准中规定，车辆停止以后，车身距离路边缘线超过30厘米，未达到50厘米，要扣10分;超过50厘米的判为不及格。而原标准中规定，车身距离路边缘线超过50厘米，扣10分。再就是“倒车入库”这个项目中，新标准要求是两个前轮必须过控制线，驾考首日很多车辆没有过控制线，因此被判为不合格。

心态放松，注意“慢”“稳”“看”

考生陈先生在上午的科目三考试中一把通过，他告诉记者，国庆期间自己学习了一下。8日的适应性训练他没有通过，晚上还进行了复习。

成功通过科目三的刘女士也在国庆期间加课培训，“今天发挥得比较好。”刘女士告诉记者。新规出台后她仔细了解了一番，在考前，教练员和安全员都有在细节部分详细叮嘱。考试时自己特别注意了新规则中对于踩刹车、转向灯等方面的细节。

“差一点就过了，我还要继续学习。”学员鲁女士苦笑着对记者说，自己第一次打错了灯光，第二次熄了火。鲁女士告诉记者，自己是第一次考科目三，国庆期间特别加了四次课，但还是败在了细节上。

“昨天我们组织了一场考前适应性训练，有61人参与，通过率还可以。”邓韬介绍，新规非常贴近实际驾驶情况。科目三考试在起步、变更车道、靠边停车、超车等项目中增加了“回头观察”动作考核，这是实际行驶中，很多驾驶人忽略的。

他提醒，驾考学员在科目二科目三考试中，一定要注意“慢、稳、看”，心态放慢一步一步来，针对项目一项一项平稳操作，多加观察。安全员提醒，新规对考生操作技术难度考核并没有加大，考生提前熟悉考场，多关注路面交通标志，按规定减速、让行。

提醒：模拟夜考和转向灯考生犯错较多

记者从长沙市公安局交警支队驾管科了解到，科目三当天扣分较多项目的有:模拟夜考使用灯光错误扣分13次，未使用或错误使用转向灯10次，通过公交车站未减速8次。其中模拟夜考有1人是未使用近光灯扣了5分，其他模拟夜考灯光项目犯错直接判定不合格。

张公岭考场上午的首场考试中，扣分最多的为“靠边停车”项目中，“停车后车身距离道路右侧边缘或者人行道边缘大于30厘米小于50厘米”，该项目扣分为10分。在上午考试中，系统显示有6次犯规。此外，在“起步”项目中，对于“道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭”一项的考核中，有4次犯规；此外，“起步”项目中关于“起步时车辆发生闯动”及“路口左转弯”项目中关于“不按规定减速”也分别有2次犯规。

邓韬告诉记者，“学员的失分项与新规的联系不高，关键还是基础性的内容没有掌握牢固。”他分析，学员在离合器、挡位、灯光的使用方面存在一定的偏差，但对于新规的扣分项并不多。

福州： 驾考新规实施学费不会涨

难度有所增加的驾考新规实施后，目前福州驾培市场没有因怕新规难而出现驾校报考热。

“基本还是正常的，倒是在校学员反而会有点紧张，想抓紧练习早点拿到证。”邹教练表示，会有少部分人因为新规实施而推迟报名培训，但此类生源并没有形成一定的规模。”

“抓紧时间报名了，新规实行就没那么好考了！”“新规实施，学车费用肯定会上涨的！”“考试难度升级，想快速考证的赶紧报名了！”……驾考新规实施的消息，福州的许多驾校找到招生的噱头，福州许多驾校的招生人员都在微信朋友圈大量转发类似的招生信息。引起不少学员的担忧。

“培训成本不变，学费也不会涨！”福州驾培行业协会工作人员表示，新规调整有严有宽，但在培训内容和培训难度上没有明显增加，因此不会对培训价格带来冲击，学员不必担心学车费用上涨。

【数据】

长沙109人昨参加

科目二科目三考试

记者昨日从长沙市公安局交警支队了解到，长沙张公岭分考场(科目二、科目三)和万家丽分考场(科目二)迎来新规实施后首批考试学员。其中，张公岭分考场科目二考试中有19人参考及格9人，科目三考试中有74人参考及格40人;万家丽分考场科目二考试中有16人参考及格9人。通过率与以往基本持平。

“从考试情况来看，学员的失分项与新规的关联程度不高，关键还是基础性的内容没有掌握牢固。”邓韬分析，昨日张公岭分考场的科目三考试中，部分学员在离合器、挡位、灯光的使用方面存在问题，考试中因新规实施而扣分的情况并不多。

厦门：约考人数减少通过率有所下降

厦门市交警支队车管所提供的数据显示，按新规考试的头两天，科目三约考人数明显减少，只有往常的约1/3。虽然整体考试通过率较之前有所下降，但10日的通过率较9日略有提高。

其中，9日，科目二考试的通过率约为61%(考试人数463人)，科目三的通过率约为21%(考试人数207人)；10日，科目二考试的通过率约为64.4%(考试人数420人)，科目三的通过率约为22%(考试人数200人)。

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